中老铁路智慧平台激活跨境物流新动能

8月29日，由云南省交通运输厅、中车石家庄车辆有限公司主办，昆明市人民政府、中国铁路昆明局集团有限公司等多家单位协办的“中老铁路国际多式联运信息服务平台”发布会在昆明举行。会议以“数智驱动南向大通道，智慧联通内外双循环”为主题，各方聚焦跨境物流痛点、如何提升综合物流信息化程度、数智化冷链发展等开展研讨。会上，“中老铁路国际多式联运信息服务平台”正式发布，“中老铁路综合指数建设”同步启动。

据统计，中老铁路自2021年12月3日开通运营至今，货物运输总量已突破6000万吨，其中跨境运输货物已增长至1490万吨，极大带动了中国与东盟的蔬果、钢铁、化肥多品类贸易，成为了名副其实的国际黄金大通道。为进一步提升中老铁路示范效应，补强综合货运链，政、企、校多方协同，共同打造这一信息化平台。

在传统跨境物流过程中，“多头对接、手续繁琐、效率偏低”一直是企业普遍面临的痛点。此次上线的平台创新构建“一单制”“一箱制”服务模式，集成订单管理、智能调度、通关服务等12项核心功能，将以往跨境物流中的信息壁垒逐一击破，让“车、箱、货、场”全程可视化追踪成为现实。承建该平台的中车石家庄公司负责人表示，通过智慧化管理，平台能够实现运输自动化率超80%、货物追踪实时化100%的优异表现。

平台的建成投用，填补了中老铁路运营信息化平台的空白，有助于加快跨境物流信息互联互通，进一步降低物流成本、提升运输效率。平台提供从需求发布到通关结算，覆盖多式联运全业务流程的一站式解决方案，大幅提高作业效率。平台能够服务3000余种货物线上发运，将操作效率提升60%以上。而在在昆明铁路局王家营中心站，该平台已实现发运客户100%全覆盖、货物发运100%上线。

平台集成多式联运信息资源，实现货物无缝对接，有效缩短转运时间；通过大数据智能匹配货与车、规划路线，降低空载率；海量数据在平台实现信息共享，构建统一数据交换标准。同时，平台还将改善营商环境，提供一站式服务简化通关流程，降低企业运营成本；带动产业升级，推动传统物流向数字化、智能化转型，激活产业链发展动能。

作为云南省唯一入选国家综合货运枢纽补链强链清单的信息化项目，此次平台的发布是云南省落实“一带一路”战略，建强面向南亚东南亚的辐射中心的重要举措。借助“中老铁路综合指数”所能提供的实时检测的运价、时效、货量等关键指标，相信能够推动云南省跨境物流智能化水平持续提升，更好服务中老铁路货运业务。

在科技日新月异的今天，经由科技赋能，昔日茶马古道正变为数字智慧走廊。未来，随着平台功能持续升级，综合指数日趋完善，这条数字桥梁将继续向南延伸，深入中南半岛经济走廊腹地，连接更多国家与市场，为中国—东盟区域经济一体化注入强劲动力。