跨境圈一半的物流大咖都来了！第五届中国跨境电商物流大会重磅官宣

今年年初，俄乌冲突爆发如同打翻了第一张多米诺骨牌，随之而来的欧洲能源危机，以及近 40 年以来最严重的通货膨胀，无不提醒着 2022 年会是十分艰难的一年。

而在全球经济疲软的大环境下，高速发展近十年的跨境电商被强制按下暂停键，不少曾经的头部卖家已渐渐退出竞争舞台。跨境物流自然也是“唇亡齿寒”，尚未入冬已寒气逼人。

正因如此，我们比任何时刻更需抱团取暖，即便行业遇冷，2022 第五届中国跨境电商物流大会如期而至! 迄今，中国跨境电商物流大会已成功举办 4 届，累计付费报名 4000 + 人，已经成为跨境物流圈一年一度的 IP 盛会。

今年，我们将更聚焦行业当下业务困局，以“活好当下，破浪稳行”为主题，邀请到乐歌、顺丰等 20 + 巨头大咖，带领大家重新审视跨境物流市场，找到增长方向。

过去两年，疫情催化下市场需求旺盛，叠加资本的推波助澜，跨境物流的从业人数和企业数量大幅增加。

但随着疫情红利逐步消退，海外需求下降，行业对运力供给端的需求逐渐下滑，运力供过于求，海运价格体现得尤为明显。

以中国-美西航线价格为例，该航线 40 英尺集装箱的价格，从今年 1 月的 1 万美元，一路下探至 4000 美元，暴跌 60%。距离去年高点，更是跌去 80%。

行业内卷现象越来越严重。小企业为了生存，竞相低价揽收，大企业也不可避免被拖入价格战。再者，卖家不富裕，回款周期延长，进一步加剧企业资金压力。

头部企业尚能够依靠丰富的资源和稳固的现金流暂时抵御行业震荡，但不少小企业则在行业内卷中频频“暴雷”，或倒闭，或卷款跑路。

活好当下，已经成为大部分跨境物流企业首要考虑的事情。只有活下来，才能等到下一个春天。

而跨境物流链条长、流程复杂、物流节点众多，内卷之下竞争更加激烈。保障稳固的现金流、充足的运力、关注效率与服务；保障更优的物流时效性，满足客户一站式需求、对于全流程的把控能力是活好当下的关键。